Инновации Стартапы Сельское хозяйство

Транспорт. Эволюция в неверном направлении?

  • English
  • Русский
Будущее 04.11.2015, ср

Инженеры предложили очередной проект гиперзвукового авиалайнера, который долетает из Лондона в Нью-Йорк всего за 30 минут. Но является ли это прогрессом или ярким примером ошибочной эволюции транспорта?

Канадский инженер Чарли Бомбардье (Charles Bombardier) предложил концепцию гиперзвукового самолета Skreemr, который может летать со скоростью в 10 раз больше скорости звука и преодолевать расстояние от Лондона до Нью-Йорка всего за 30 минут. Самолет оснащен гиперзвуковым прямоточным воздушно-реактивным двигателем и запускается в воздух с помощью мощной электромагнитной катапульты, после чего ракетные ускорители ускоряют самолет и запускают главный двигатель.

Проект великолепен с точки зрения инженерных решений и применения передовых технологий. Обычно гиперзвуковые авиалайнеры считаются высокотехнологическим будущим мировой транспортной системы. Но яркая наклейка часто мешает рассмотреть товар. Современная транспортная система вошла в период острого кризиса и движется в неправильном направлении.

Например, самолет Skreemr впечатляет дорогостоящей наземной инфраструктурой и скоростью — до 12,2 тыс. км/ч. Правда за высокую скорость полета и сложность конструкции придется дорого заплатить — стоимость такого самолета будет очень высокой. Но кто будет платить за следующий этап эволюции самолета? Сверхдорогой Skreemr сможет перевозить всего… 75 пассажиров. Эти люди должны оплатить сверхдорогой гиперзвуковой полет. Очевидно, что большинству людей такие билеты будут не по карману.

В свое время появление поездов совершило транспортную революцию. Расстояние в 1000 км, которое раньше преодолевали на лошадях за две недели, пассажиры поезда могли преодолеть менее, чем за сутки. Это было фантастикой. Миллионы людей могли относительно быстро перемещаться в пределах континентов. Такую же революцию совершил морской межконтинентальный транспорт. Индивидуальный транспорт (автомобиль) решил проблему перемещения миллионов людей на короткие расстояния. Авиационный транспорт стал закономерным продолжением транспортной революции и позволил в 15 раз ускорить перемещение над сушей и в 30 раз над океаном. Но проблема в том, что самолеты не могут быть по-настоящему массовым транспортом, как поезда или автомобили. Например, небо США уже переполнено, люди проводят в аэропортах больше времени, чем в воздухе. Из-за растущих требований к безопасности, видимо, скоро людям придется летать без багажа, голыми, в наручниках и под дозой снотворного. Да и скорость полета уже недостаточна, когда речь идет об очень важных поездках для двухчасовой лекции или получасовой презентации за счет компании.

Гиперзвуковые перелеты никак не решают глобальную проблему быстрого и дешевого перемещения большого количества людей. Фактически, гиперзвуковые самолеты — это решение локальных проблем небольшой группы очень обеспеченных людей.

Но что же делать? Как вывести транспорт на новый этап развития и помочь глобальной экономике перейти на новый уровень интеграции? Есть несколько решений проблемы.

Первое — сверхскоростные поезда. Современные поезда на магнитной подушке уже развивают скорость в 500 км/ч и выполняют рейс не намного дольше самолета. Второе важное направление: технологии телеприсутствия. Сегодня попросту бессмысленно лететь через полмира для беседы, которую можно провести через интернет. Также очень важно, чтобы у людей появлялось больше свободного времени, тогда медленное морское путешествие к месту отдыха может стать более ярким приключением, чем обыск в аэропорту и минуты страха в воздушной яме. Кроме того, возможность удаленной работы частично снимает проблему длительности путешествия, выдвигая комфорт поездки на первое место.

Понятно, что перемещение большого количества людей между континентами требует решения. Однако авиатранспорт вряд ли станет этим решением. Гиперзвуковые авиалайнеры с тысячей пассажиров на борту теоретически возможны, но они разрушат экологию планеты за считанные десятилетия.

Наиболее перспективный и оптимальный вариант — сверхзвуковые поезда, вроде Hyperloop Элона Маска. Тоннели для таких поездов можно разместить под водой. Это крайне дорого и требует международных усилий, но намного безопаснее для экологии. Такие поезда в любую погоду смогут перевозить в сутки намного больше пассажиров при меньших ценах на билет. Есть и другое важное преимущество: минимальный человеческий фактор, который негативно сказывается на авиаперевозках, повышая риск авиакатастрофы.

Таким образом, новая транспортная революция скорее всего опять будет связана с поездами. Пришло время соединить континенты.

Еще в разделе: